¡Adiós Veyron!, ¡Hola Weber Faster One! Tipo: Publicación normal
30.04.2008
Blog: Administrador
Ok, no nos gusta tanto (estéticamente hablando) como el Veyron. Sin embargo, el nuevo chico es capaz de desarrollar 420km/h. Igual las formas un tanto caprichosas obedecen a las leyes del viento antes que a los ojos. Lo que sí, su chasis es una belleza absoluta:
En total, pesa 1100kg y ostenta 900 caballos, provenientes de un venerable V8 LS7 del Corvette Z06 (debidamente vitaminado por supuesto). Ahora vayamos a los números, eso sí les aconsejo un papel a la mano por si babean). 0 a 100km/h 2.5s, 0 a 200km/h 6.6s, 0 a 300km/h 16.2s. ¡Y si para ahora no has salibado significa que ya te hiciste en los pantalones!
Refrendando nuestro compromiso de traerles sólo lo mejor, en esta ocasión les presentamos otro súper auto. Estamos hablando de adrenalina pura, quizá lejos de las casas teutonas y coches equipados con lo último en tecnología pero que llegan a ser demasiado "aburridos" por así decirlo (aunque sabemos que estamos exagerando). Vean esto:
No, no nos equivocamos, no es un coche de carreras sino un coche de calle. Cierto que si lo vemos en un circuito entenderemos que está en su elemento, pero lo mejor de todo es que es un coche de carreras para el usuario como tú y como yo.
Este es otro vistazo al GTR, que no hace sino desear estar ahí y probarlo por nosotros mismos. Y bueno, ¿qué trae bajo el capo este modelito? Pues un motor de 6.3 litros y 534 caballos de fuerza que, en conjunto con el bastidor que es increíblemente ligero le permiten ciertas monerías:
Bueno, se veía venir, ha tardado pero parece que al fin estamos en la recta final. Desde al menos los 80s del siglo pasado, la posibilidad de tener vehículos eléctricos reemplazando a los de gasolina, ha sido el sueño de muchos visionarios. Claro, y ya lo hemos mencionado, normalmente estos coches eran lentos, pesados, aburridos a toda máquina.
Pero, las cosas están cambiando. Claro, el lector asiduo (sí ya se identificó con nosotros, es uno solo pero por algo se empieza) sabe que ya les hemos presentado aquí mismo varios vehículos alternativos, demonstrando que pueden ser además una fuente de diversión pura. Es bajo esta premisa que les presentamos ahora el Lightning GT:
En esta pequeña tabla podemos ver la diferencia entre un deportivo de alcurnia, el Jaguar XKR con sus 420HP, luego el tímido y aburrido Prius y, finalmente, el Lightning GT, un auto eléctrico con más de 700 caballos de fuerza y un diseño que no tienen nada que pedirle a un Aston Martin o a un Jaguar. Si no me creen, chequen esto:
Veyron o el juguete más deseable de todos los tiempos Tipo: Publicación normal
08.04.2008
Blog: Administrador
Ya saben, navegando para traerles los contenidos que a ustedes les gustan encontré tres excelentes videos que demuestran que el Veyron pertenece a una liga diferente. Primero, y debido a que acabamos de postear los interiores del BMW M3, encontré un vídeo en donde el M3 arranca primero y es luego rebasado por el aterrador Bugatti:
En este otro vídeo, comparemos al Veyron con algo bastante más rápido que un M3, por ejemplo, ¿qué tal un McLaren Mercedes SLR?
Y bueno, hemos visto como incluso un SLR es nada para el Veyron. Simplemente nada. Ok, pongámos algo bastante más potente y veamos que tal le va. Todos sabemos que una moto deportiva jala más que un coche, ¿cierto? Bueno, pues acá tenemos al ejemplar más potente de Yamaha, una R1 que enfrenta a un Veyron (más tarde se les une un Porsche pero el vídeo acaba antes de ver como el Bugatti se lo comía también).
Presten atención a cómo comienza el vídeo, con el tacómetro de la R1 subiendo como loco y el sonido del viento...
¿Cómo anda tu corazón? Si has tenido palpitaciones, tienes marcapasos o te ha dado taquicardia úlimamente te recomendamos alejarte lo más rápidamente posible. Esto nos está quitando la respiración:
Así es, el más bello ejemplar de la casa de Alfa Romeo. Estos italianos saben algo de diseño sin duda. En lo personal, como pongo en el título, me quta la respiración. Cierto que hay coches mucho más rápidos, pero las formas, algo en las formas de este me hace voltear como si estuviese mirando curvas de otra naturaleza.
Algunos números: Motor de 3.2 litros y 260 caballos de fuerza, tracción en las cuatro ruedas. En el 0 a 100 resulta no tan espectacular, dando unos 8 segundos a nivel del mar... pero... pero, esta es una de las poquísimas ocasiones en donde, al menos yo, perdono esa "lentitud" con tal de traer estas curvas conmigo a donde quiera que voy.
Nunca habrá suficientes superautos en este mundo. El ejemplar que tenemos aquí es, sin embargo, sólo un prototipo. La marca es Bentley y el nombre del prototipo es algo extraño "Hunaudieres". El punto, sin embargo, es notar la belleza física del mismo aunada a su motor VW W12 de 620 caballos y tracción en las cuatro ruedas. Aunque quizá lo más impresionante es que este coche se presentó en 1999. Impresionante, el tiempo definitivamente deja de pasar cuando se logra cierto estándar estético.
Otro super auto radical, esta vez de la gente de KTM. Me gusta mucho esta moda de autos radicales, son verdaderos juguetes para adultos. Se estiman unos 220 o quizá 300 caballos para esta belleza, imaginen esa potencia en un chasis tan ligero... exacto, explosividad absoluta.
Asustando a Jeremy Clarkson Tipo: Publicación normal
27.02.2008
Blog: Administrador
Lástima que en México ya nos hicieron el favor de quitarnos de la TV (por cable) el mejor programa de automovilismo a nivel mundia. Así es, me refiero a TOP GEAR, donde el maestro Clarkson nos deleita con sus comentarios puntiagudos y absolutamente sarcásticos.
Acá una joya de vídeo, donde Jeremy se enfrenta a lo que es, básicamente, un Formula 1 pero para las calles (aunque dudo bastante que lleguemos a ver uno en México), el Caparo T1. Los dejo con el vídeo, disfrútenlo.
esta super hermoso si me sacara la loteria lo primero que haria es comprarme uno que trae 565 hp y vale 130 mil dolares es una gran cantidad pero vale la ,pena es un hermoso volkswagen ai que el posrche 911 es un buen primo para correr y da gusto que porsche sea parte ya de volkswagen ok saludos los adoro my love vw/posche
Everyone at school would read through your superior information related to this topic to compose the high quality research papers and even tv essay paper.
BLOG´S
No. 1