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Llegamos a la cuarta entrega de nuestra famosísima serie de los más deseados por la comunidad de entusiastas. ¿Crossovers?, ¿SUVs? ¿Compactos? NOO, sólo la crema y nata de los automóviles pensados para provocar placer.

Somos epicúreos, hedonistas, nada más que decir. Para muestra:

FAW

No esperabas encontrar algo aquí.

FERRARI

La mítica Ferrari, fabricante de algunos de los coches más deseados del mundo. Poco o nada podremos agregar a lo que seguro sabes tú sobre estos coches. En México tenemos varias opciones, el F430 en su versión Spider (normalmente los convertibles no me llaman la atención, pero este sí) me parece un coche que derrocha misticismo al tiempo que es el "escalon de entrad" (si podemos decirlo así) de la casa Italiana. De sus credenciales, bueno, con otras marcas hay que hacer énfasis en los caballos de fuerza para demostrar que es un deportivo. Acá me permitiré el lujo de no hacerlo. Eso sí,lamento que no tengamos acceso a la versión "Scuderia".

Este es mi Ferrari favorito de todas las épocas. Cierto que uno no puede decirle que "no" a uno de estos autos pero, siendo honestos, algunos de sus diseños no me han encantado (digan lo que digan el F40 o el Testarrosa siempre me han parecido feos) mientras que otros son y serán objetos de culto. En fin, hablo del 599 GTB Fiorano, una auténtica delicia en curvas (y me refiero a la carroceria) y con uno de los motores más potentes que haya producido la casa Italiana. Para quitar el aliento.

FIAT

Dos modelos son catalogados como "deportivos" por la marca, aunque la realidad es que sólo su estilo y/o nombre podría hacernos pensar que lo son. Por un lado tenemos al Grande Punto Sport Turbo cuyos 118HP distan de ser impresionantes. Por otro lado tenemos al Stilo Schumacher con 170 caballos y un motor de 2.5 Litros... ¿y este si es interesante? No. Le lleva más de 12 segundos el 0 a 100 en la Ciudad de México. Aún así su diseño puede atraer a más de uno, además de que debería ser posible sacarle bastante más al 2.5 , por lo que lo ponemos aquí.

FORD

Últimamente Ford (y no está sola) se ha dado cuenta de que uno de los mejores mercados en México es el de los coches para los entusiastas. Durante al menos un par de décadas pareciera que la moda eran los autos "compactos", sin muchas prestaciones ni características pero económicos. Sin embargo, en la actualidad el mercado que más está creciendo es el de los deportivos, y para muestra, Ford tiene varios, aunque no entendemos cómo no han traido la versión deportiva del Ka.

Empezamos con el Fiesta ST, motor de 2 litros con 150HP, una suspensión mejorada y un look agradable. Quizás no vuela, pero definitivamente es más divertido que los típicos modelos que venían fabricando.

Inmediatamente despues tenemos al Focus "Europa" ST (como nota al calce, ¿notaron la intromisión del "Europa" dentro del nombre? bueno, atención Ford USA, esto es debido a que los mercadólogos saben.. que los coches europeos son mejores que las basuras que ustedes hicieron por tantos años!), y es que, en efecto, este es un coche básicamente europeo, de hecho, es primo hermano del Volvo C30 y el S40, con los que comparte el motor 2.5 de 225HP, y el bastidor (aunque no todos los elementos de la suspensión sean iguales). En fin, el caso es que el Focus ST llama la atención por acabados, diseño y prestaciones, un buen paso adelante.

Ah, el deportivo por excelencia de Ford, un éxito en ventas y el primero de los deportivos "retro" que hizo que se pusieran las pilas en Chrysler y General Motors. 300 caballos y hasta un precio que puede considerarse como razonable dentro del segmento.

Ah, pero la verdadera bestia de la casa del óvalo es este ejemplar. Es el Shelby Cobra GT500, diseñado, sí, por el mismísimo Carrol Shelby en persona y homenaje a la primera versión que hicieran hace ya tantas décadas. 500 Caballos a 6000rpm y mucha emoción rodean a este equino, digno contendiente de autos de mayor "alcurnia".

Ahora hablare poquito del Mustang GT de FORD. Que carro no? bellisimo! pero no solo por fuera es bello, tambien lo que lleva debajo del cofre! Un motor V8 de 4.6 litros y 300hp. Que maravilla! y por dentro claro, aire acondicionado, asientos de piel y electronicos, cierre centralizado, direccion asistida, Vidrios electricos, regulador de velocidad, volante ajustable, airbags ( conductor, pasajero y laterales ), alarma, control de traccion, faros antiniebla.. debo seguir? jeje.. Simplemente al decir Ford Mustang GT se entiende todo!!!

Aqui les dejo foto.. les gusta?

A continuación les dejo un comunicado de prensa de BMW Group México. Debo aclarar que, en general, estoy totalmente en contra de publicarlos, sin embargo, y en busca de establecer una relación constructiva con la empresa, voy a hacerlo en esta ocasión para ver si nos devuelven en favor y nos prestan una de estas bellezas para probarla como nosotros sabemos.

Para los que ya nos leen, saben que esto significa olvidarse de lo que han leído en las revistas especializadas, y ni que decir de medios más aburridos como los periódicos.

Aquí ustedes sabrán QUE SE SIENTE manejar este Serie 1 Coupé, tendran cifras claras de su desempeño, con gráficos interactivos para que puedan comparar sus propios coches contra la nueva bestia de BMW. Tod esto incluyendo su agarre en curvas, cosa que NINGUNA revista ni ningún otro medio hace en nuestro país.

Pero basta de preámbulos... ¡Los dejo con el comunicado!

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BMW Serie 1 Coupé, dinamismo deportivo al más alto nivel en México

BMW Group Mexico sigue marcando tendencias e introduce al segmento Premium, el primer compacto coupé, que amplía la familia de modelos de la Serie 1.

México D.F. a 29 de mayo del 2008.- A partir de junio, el tan esperado BMW Serie 1 Coupé llega a México. BMW Group Mexico presenta en esta ocasión el automóvil ideal para los que gustan de la máxima sensación de adrenalina, emoción y deportividad.

El BMW Serie 1 Coupé atrae miradas al instante debido a su singular diseño, conformado por elementos como su gran distancia entre ejes, su extraordinaria rigidez torsional de la carrocería, su línea rebajada del techo, ventanillas traseras triangulares y cintura elevada; que le confieren un perfil deportivo y una presencia majestuosa.

Además, impresiona por su elegancia dinámica, posible de observar hasta cuando el auto se encuentra detenido, con sus faldones delanteros, llamativos faros con luces de Xenon, su línea cromada exterior y su techo panorámico de cristal.

El BMW Serie 1 Coupé es silencioso al andar pero inevitable de pasar desapercibido. Gracias a su potente motor de seis cilindros con inyección de Alta Precisión y Twin Turbo que arranca instantáneamente, permite un alcance de velocidad de 0/100 km/h en tan sólo 5.3 segundos; demostrando así su herencia deportiva, que no sólo se refleja en su poder de aceleración sino en la agilidad y empuje constantes que brindan a su conductor.

Además, cuenta con una caja de cambios de seis velocidades manual o automática en forma opcional; por lo que este coupé aprovecha eficazmente el combustible, respetando el ahorro de energía en el frenado y otorgando clara respuesta en los recorridos más minuciosos.

El BMW Serie 1 Coupé brinda una seguridad inigualable con el Control Dinámico de Estabilidad (DSC), ofreciendo una extraordinaria fidelidad en la trayectoria, convirtiendo a caminos y curvas en grandes oportunidades de formar un nuevo impulso, satisfaciendo de esta manera, las exigencias más elevadas.

Otra de las cualidades de este automóvil es contar con increíbles interiores que no sólo ofrecen emoción en la posición del conductor, sino que también todos los pasajeros del habitáculo pueden gozar el camino sin limitación alguna.

Para darle un toque más seductivo y juvenil, este coupé, permite de manera opcional a sus propietarios, hacer de su vehículo un reflejo de su personalidad con accesorios y detalles únicos como: asientos deportivos, reposacabezas abatibles para las plazas traseras, faldones, paquete de iluminación, entre otros.

El BMW Serie 1 Coupé, la alternativa Premium más deportiva y atrevida en el segmento de los autos compactos, garantiza el placer de conducir desde el primer momento, otorgando seguridad, excelencia en cada detalle, precisión y superioridad en la tracción como ningún otro.

El BMW Serie 1 Coupé estará disponible en las siguientes versiones:

*No incluye: Tenencia, flete, servicio de entrega ni seguro de auto y vida a cargo del cliente. Precio en dólares, pagaderos en Moneda Nacional al tipo de cambio que rija en la fecha de facturación.

Ahora aqui les dejo una foto del BMW Serie 1. Uno de los carros mas atractivos de BMW y el inicio de su lujosa gama. Tiene una potencia de 150hp a 6200rpm, 4 cilindros 4 valvulas y una cilindrada de 1995cc. Tiene traccion trasera, direccion hidraulica ( piñon y cremallera ), suspension delantera Mc Pherson y trasera multi brazo. Su transmision es manual de 6 velocidades y alcanza una velocidad maxima de 217km/h y llega de 0 a 100km/h en 8.7 segundos.

Su estetica realmente es hermosa y ni que hablar del equipamiento que es lujoso y excelente. Claro! es un BMW!

A mi me gusta.. y a ustedes?

Bueno, pues deja de ser un "vaporware" (como tantas veces sucede) y pasa a ser un automóvil en venta. Así es, la primer agencia de Tesla está ya abierta en Los Angeles, California. Nada mal para este eléctrico que acelera de 0 a 100Km/h en menos de 4 segundos. Y hay fuertes rumores de que, por lo pronto, han confirmado sus pedidos el "governator" Schwarzenegger, George Clooney y algunos músicos.

esta super hermoso si me sacara la loteria lo primero que haria es comprarme uno que trae 565 hp y vale 130 mil dolares es una gran cantidad pero vale la ,pena es un hermoso volkswagen ai que el posrche 911 es un buen primo para correr y da gusto que porsche sea parte ya de volkswagen ok saludos los adoro my love vw/posche

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